Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R...
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R...
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R...
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R...
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R...
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R...
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R...
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R Sidewinder Workhorse Irons

Legacy Edition Dan Kubin Black Brass V3R Sidewinder Workhorse Irons

V3R.SIDE.LBB
Stoc epuizat
850,10 €
Fara TVA

*Aceasta este o ediție specială Sidewinders construită cu bara de armură originală V3R pentru o lovitură și mai puternică și o senzație ușor diferită față de versiunea actuală V3R.

By buying this product you can collect up to 85 loyalty points. Your cart will total 85 points that can be converted into a voucher of 8,50 €.



 

*Aceasta este o ediție specială Sidewinders construită cu bara de armătură originală V3R pentru o lovitură și mai puternică și o senzație ușor diferită de cea a versiunii actuale V3R.

Specificațiile mașinii:

* Cadru din alamă neagră oxidată (* Finisajul poate varia)

* Negru DK thumbscrew și bară de armătură OG din alamă lustruită

* Renumita căptușeală rotativă. Se scufundă fără efort în orice dimensiune a liniei doar prin frecare pe piele.

* Motorul este același cu cel al Sidewinder V2-V4, care a rezistat testului timpului. Acesta a fost unul dintre preferatele de o viață a colecționarilor de Sidewinder.

* Vice-Lock care se strânge ușor pe aproape orice țeavă.

* Ideală pentru toate tipurile de lucrări în linie sau ca un umbrător/ambalator rapid.

* Marcaj de sincronizare pe came și pe cadru pentru reglarea șurubului de impact. (La fel ca la V5 și V6) **Nota specială, marcajele de sincronizare de pe mașina Legacy Edition sunt ușor deplasate din cauza utilizării armăturii OG pe cadrele mai noi. Marca de sincronizare a cursei descendente ar trebui să fie chiar în afara mărcii de sincronizare de pe partea superioară. Dacă mergeți mult mai jos decât atât, veți ști cum veți face contact cu partea superioară a cadrului cu armătura.

* Cadranul de cursă numerotat vă permite să vă jucați cu ușurință cu lovitura fără teama de a rata punctul dulce. Nu o poți face nici prea lungă, nici prea scurtă. Numerele mici sunt ideale pentru grupări mici, iar numerele mari pentru grupări mari. Mașinile sunt reglate și livrate la setarea 5, unele nu o ajustează niciodată, altele o fac, în funcție de preferințele utilizatorului.

Configurația mașinii:

* Acul standard pe bară: înfășurați o bandă de cauciuc groasă în jurul capacului motorului și pe partea din față a mașinii pentru a adăuga tensiune la bara acului. Sunt recomandate elasticele groase și sfârcurile Dan's Perfect.

* Cartușe: Înfășurați o bandă de cauciuc în jurul capacului motorului și peste partea superioară a barei de armătură pentru a contracara tensiunea ascendentă a cartușului. Atât benzile de cauciuc groase, cât și cele standard, vor funcționa; va depinde doar de tensiunea membranei cartușului sau a benzii de cauciuc pentru a determina ce bandă de cauciuc oferă o contrarezistență adecvată.

*Complet oxidat negru.

*Vă rugăm să rețineți că alama va crește în timp, în cazul în care este foarte uzată, ceea ce îi sporește caracterul.

"Ediție specială Legacy Sidewinder cu bară de armătură și arcuri OG V3R pe noul cadru actualizat cu DK Thumbscrew inclus! Aceste mașini Legacy sunt puțin mai silențioase și sunt orientate mai mult spre a fi fără efort, cu o cursă de vârf mai puternică. Aceste mașini Legacy sunt destinate tatuatorilor experimentați, locul lor fericit este pentru 7-14 Liners. De asemenea, vă rugăm să rețineți că poziția benzii de cauciuc este un alt element de reglare simplă. Pentru operațiuni de joasă tensiune sau pentru o cursă mai grea, poziționați banda ușor îndreptată în sus. Acest lucru va reduce tensiunea de pe arcul de revenire, ceea ce îl va face să funcționeze mai bine la viteze mai mici și va diminua gradul de cedare. Bonusul este o tensiune mai mică pe banda de cauciuc.

Aceste actualizări se adaugă la versiunea actualizată 2019, care are în continuare aceeași geometrie fiabilă și dovedită ca și v3 originală, dar acum revizuită și remasterizată cu diferențe subtile pentru a îmbunătăți performanța generală. Acesta este cel mai ușor de utilizat Sidewinder de până acum. Diferențele, în afară de estetică, sunt roata de curse numerotată, un marcaj de sincronizare cu șuruburi de impact pe came și pe cadru (ca la v5-6). În plus, am realizat o nouă configurație de blocare a arcului de menghină care fixează fără efort tubul. Roata de curse este indexată în 10 poziții și numerotată corespunzător."

Vă mulțumim pentru că ați căutat - Dan.

DAN KUBIN

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y
mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis
de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que
acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información
aquí