Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder...
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder...
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder...
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder...
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder...
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder...
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder...
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder Workhorse Irons
Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder Workhorse Irons

Legacy Edition Dan Kubin Gold V3R Sidewinder Workhorse Irons

V3R.SIDE.LGN
Niet op voorraad
€ 850,10
Exclusief belasting

*Dit is een speciale editie Sidewinders gebouwd met de originele V3R pantserstaaf voor een nog zwaardere klap en een iets ander gevoel dan de huidige V3R-versie.

Bij het aankopen van dit product krijgt u per stuk 85 spaarpunten. Het totaal van uw bestelling zal nu 85 punten bedragen ter waarde van € 8,50.



 

*Dit is een speciale editie Sidewinders gebouwd met de originele V3R armatuurstang voor een nog zwaardere klap en een iets ander gevoel dan de huidige V3R versie.

Machinespecificaties:

* 24k verguld messing frame (* Afwerking kan variëren)

* Zwarte DK duimschroef en gezwarte messing OG armatuurstang

* De vermaarde roterende voering. Zakt moeiteloos elke maat lijn door gewoon tegen de huid te wrijven.

* De motor is dezelfde als die van de Sidewinder V2-V4, die de tand des tijds heeft doorstaan. Het is een levenslange favoriet van Sidewinder-verzamelaars.

* Vice-Lock die gemakkelijk vastzit op bijna elke pijp.

* Ideaal voor alle soorten lijnwerk of als snelle shader/verpakker.

* Timing markering op de nok en het frame om de slagschroef af te stellen (Zelfde als V5 en V6)

**Speciale opmerking, de timing markeringen op de Legacy Edition machine wijken iets af door het gebruik van het OG armatuur op de nieuwere frames. De neerwaartse slag (van onderen) moet net buiten de timingmarkering aan de hoge kant zijn. Als je veel lager gaat dan dat weet je hoe je met het armatuur contact maakt met de bovenkant van het frame.

* Met de genummerde slagwijzer kun je gemakkelijk met de slag spelen zonder bang te zijn dat je de sweet spot mist. Je kunt het niet te lang of te kort maken. Kleine aantallen zijn ideaal voor kleine groepen, grote aantallen voor grote groepen. Machines worden afgesteld en verzonden op stand 5, sommigen passen dit nooit aan, anderen wel, gebruikersvoorkeur.

Machineconfiguratie:

* Standaard naald op stang: wikkel een dik elastiek om de motorkap en over de voorkant van de machine om de naaldstang op spanning te brengen. Dikke elastiekjes en Dan's Perfect tepels worden aanbevolen.

* Patronen: Wikkel een rubberen band om het motordeksel en over de bovenkant van de armatuurstang om de opwaartse spanning van de patroon tegen te gaan. Zowel dikke als standaard elastiekjes werken, het hangt alleen af van de spanning van het patroonmembraan of de elastiek om te bepalen welk elastiekje voldoende tegenweerstand biedt.

*Volledig zwart geoxideerd.

*Houd er rekening mee dat het messing na verloop van tijd pieken zal vertonen waar het zware slijtage ziet, wat het karakter ervan versterkt.

"Special Edition Legacy Sidewinder met armatuurstang en OG V3R veren op het nieuwe bijgewerkte frame met DK Thumbscrew inbegrepen! Deze Legacy machines zijn wat stiller en meer gericht op moeiteloos werken met een sterkere tipslag. Deze Legacy machines zijn bedoeld voor ervaren tatoeëerders, hun happy place is voor 7-14 Liners. Merk ook op dat de positie van het elastiek een ander eenvoudig afstelpunt is. Voor werkzaamheden met lage spanning, of een zwaardere slag, plaats je de band iets omhoog. Dit vermindert de spanning op de retourveer, waardoor deze beter werkt bij lagere snelheden en minder meegeeft. De bonus is minder spanning op het elastiek.

Deze updates zijn in aanvulling op de bijgewerkte 2019 versie die nog steeds dezelfde betrouwbare en bewezen geometrie heeft als de originele v3, maar nu herzien en geremasterd met subtiele verschillen om de algehele prestaties te verbeteren. Dit is de meest gebruiksvriendelijke Sidewinder tot nu toe. De verschillen, afgezien van esthetiek, zijn het genummerde racewiel, een slagschroeftimingsteken op de nok en het frame (zoals bij de v5-6). Bovendien heb ik een nieuwe configuratie voor de vergrendeling van de bankschroef gemaakt, die je buis moeiteloos vastklemt. Het racewiel is geïndexeerd op 10 posities, en dienovereenkomstig genummerd."

Bedankt voor het kijken - Dan.

DAN KUBIN

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y
mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis
de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que
acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información
aquí