Limitierte Dan Kubin Lila + Gold V3R Sidewinder - Arbeitstier-Eisen

Spezifikationen der Maschine:

* Limited HD lila HD pulverbeschichteter Messingrahmen

* 24 Karat vergoldete Teile

* 24 Karat vergoldete Motorabdeckung (Oberfläche kann variieren)

* DK Rändelschraube, neue Ankerstange und aktualisiertes Rennrad für verbesserte Leistung

* Der berühmte Rotary Liner. Versenkt mühelos Linien jeder Größe, indem es einfach auf der Haut reibt.

* Der Motor ist derselbe wie bei der Sidewinder V2-V4, die sich schon lange bewährt hat. Es ist ein lebenslanger Favorit der Sidewinder-Sammler.

* Vice-Lock, das sich leicht auf fast jedem Rohr festziehen lässt

* Hervorragend geeignet für alle Arten von Inline-Arbeiten oder als schneller Shader / Packer

* Zeitmarkierung auf Nocken und Rahmen zum Einstellen der Schlagschraube (wie bei V5 und V6)

* Nummerierte Schlagzahlanzeige, damit du einfach mit dem Schlag spielen kannst, ohne Angst zu haben, den Sweet Spot zu verpassen. Du kannst ihn nicht zu lang oder zu kurz machen

Maschinenkonfiguration:

* Standardnadel an der Stange: Wickle ein dickes Gummiband um die Motorabdeckung und über die Vorderseite der Maschine, um die Nadelstange zu spannen. Empfehlenswert sind dicke Gummibänder und Dans perfekte Nippel

* Patronen: Wickle ein Gummiband um die Motorabdeckung und über die Oberseite der Nadelstange, um der nach oben gerichteten Spannung der Patrone entgegenzuwirken. Sowohl dicke als auch normale Gummis funktionieren, es hängt nur von der Spannung der Patronenmembran oder des Gummis ab, welcher Gummi den richtigen Gegenwiderstand bietet

"Unsere Zusammenarbeit mit der V3R dauert nun schon ein Jahr an. Basierend auf dem, was ich im letzten Jahr gelernt habe und was meine Kunden geäußert haben, habe ich einige Updates am V3R vorgenommen. Erstens: Du hast jetzt die begehrte DK-Daumenschraube! Zweitens habe ich den wichtigsten und am meisten missverstandenen Einstellpunkt, die Schlagschraube, an der Vorderseite angebracht. Zusammen mit einem Schlagbolzen aus gehärtetem Stahl lässt sich die Maschine leichter nachjustieren und behält ihre Stimmung viel länger bei. Für den A-Bügel habe ich einige Tricks aus dem V7 verwendet, um das Spritzwasser zu reduzieren und ihn am unteren Ende etwas steifer zu machen. Ich habe auch die Rückholfedern hinzugefügt, um einen Federbruch zu verhindern.

Diese Updates kommen zur aktualisierten Version 2019 hinzu, die immer noch die gleiche zuverlässige und bewährte Geometrie wie die ursprüngliche v3 hat, aber jetzt überarbeitet und mit subtilen Unterschieden versehen wurde, um die Gesamtleistung zu verbessern. Dies ist der bisher benutzerfreundlichste Sidewinder. Die Unterschiede, abgesehen von der Ästhetik, sind das nummerierte Laufrad, eine Schlagschrauben-Steuermarkierung auf der Nocke und der Rahmen (wie beim v5-6). Außerdem habe ich eine neue federbelastete Schraubensicherung entwickelt, die dein Rohr mühelos hält. Das Laufrad ist mit 10 Positionen versehen und entsprechend nummeriert.

Danke! Dan ".